Fang Des Lebens Staffel 10


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On 27.03.2020
Last modified:27.03.2020

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Der gefährlichste Job Alaskas Staffel 10 Episodenguide

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Fang Des Lebens Staffel 10 Die vielfach mit dem Emmy®-ausgezeichnete Serie geht in die Der verstorbene Kapitän Phil Harris hat der Branche und den Fischern, die ihr Leben bei einem der gefährlichsten Jobs der Welt riskieren, einen guten Ruf und Respekt verschafft. Lesen Sie die vollständige Beschreibung. Fang des Lebens. Staffel 3. Staffel 1; Staffel 2; Staffel 3; Staffel 4; Staffel 5; Staffel 6; Staffel 7; Staffel 8; Staffel 9; Staffel 10; Staffel 11; Staffel 12; Staffel 13; Staffel 14; Staffel 15 (10) Sie trotzen selbst extremsten Naturgewalten und riskieren Jahr für Jahr bei eisigen Stürmen vor der Küste Alaskas ihr Leben: die. 12/3/ · Die Doku-Serie "Fang des Lebens - Der gefährlichste Job Alaskas" begleitet Hochseefischer in der Beringsee, auf der Suche nach dem Fang des Lebens. Mehr zur Number Of Seasons:

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Skipper Casey McManus übernimmt bei schwerem Seegang das Ruder des Schiffes. Die Besatzung hofft Kilometer nordwestlich von Dutch Harbor auf ordentliche Fangzahlen, aber beim ersten Anlauf ziehen die Männer nur leere Körbe an Deck.

Ein guter Start in die Schneekrabben-Saison sieht anders aus. Mandy Hansen macht sich in Seattle bereit für ihre erste Fang-Saison auf der Northwestern, obwohl ihr Vater Sig von der Idee gar nicht begeistert ist.

Der erfahrene Kapitän möchte lieber, dass seine Tochter aufs College geht. Seit Wochen versucht er ihr den Plan auszureden, denn die harte Arbeit an Deck hat nur wenig mit Seefahrerromantik zu tun.

Doch wenn sich die Jährige etwas in den Kopf gesetzt hat, ist sie nur schwer wieder davon abzubringen. Von wem hat sie diesen Dickschädel nur geerbt?

Eine Frau an Bord? Das hat es auf der Northwestern noch nicht gegeben. Sig Hansens Tochter Mandy zieht Kilometer nordwestlich von Dutch Harbor, skeptisch beäugt vom Rest der Mannschaft, im Ölzeug Körbe aus dem Meer.

Die Jährige schlägt sich wacker in dem knallharten Männerjob. Sehr zum Missfallen ihres Vaters: Er hatte gehofft, dass Mandy schnell die Lust am Krabbenfischen verliert, wenn sie nach einer langen Schicht an Deck ihre Arme kaum noch spürt.

Doch bis dato macht die ehrgeizige Kapitänstochter keine Anstalten aufzugeben. Deshalb bringen Skipper Wild Bill Wichrowski und seine Besatzung Kilometer von Dutch Harbor entfernt ihr Fanggerät an Deck und brechen in neue Gefilde auf.

Der Spot hat den Männern kein Glück gebracht, möglicherweise läuft es für die Crew der Cape Caution an anderer Stelle besser. DVD Zustand gut.

Stückzahl 1 2. In den Warenkorb. Der verstorbene Kapitän Phil Harris hat der Branche und den Fischern, die ihr Leben bei einem der gefährlichsten Jobs der Welt riskieren, einen guten Ruf und Respekt verschafft.

Diese Season ist besonders denkwürdig für Phils Sohn Josh Harris, der als Kapitän und Eigentümer des Bootes seines Vaters, der Cornelia Marie, zurück ist.

Sig Hansens jährige Tochter Mandy tritt der Besatzung als Deckhelferin bei. Als junge Frau inmitten von Männern hat sie so einiges zu beweisen.

Während die alteingesessenen Kapitäne im Beringmeer ihr Vermächtnis hinterlassen, muss der Nachwuchs seine eigene Geschichte schreiben.

Ein Boot geht in Flammen auf, ein weiteres läuft auf Grund und viele andere streichen Rekordgewinne ein.

Zusätzliche Produkteigenschaften Spieldauer. Josh Harris hat Schwierigkeiten damit, Krabben zu finden und Elliotts neue Freundin kommt an, was seiner Crew gar nicht passt.

The Saga ist derweil fertig, in See zu stechen, doch Elliott ist zu krank, um sein Bett zu verlassen. Während auf der Beringsee Super-Bowl-Sonntag gefeiert wird, kämpft The Cornelia Marie in St.

Paul gegen riesige Brecherwellen. Mandy windet heraus, was es bedeutet, ein Greenhorn zu sein. Wegen einiger Reparaturarbeiten an der Time Bandit muss Captain Andy eine schwierige Entscheidung treffen.

Mit dem Ende in Sicht, hat die Crew Probleme die Nerven zu behalten. Ein Saboteur versucht der Reise der Cape Caution ein frühes Ende zu bereiten.

Die Kapitäne der Cornelia Marie, Josh Harris und Casey McManus, versuchen ihre Crew unter Kontrolle zu bekommen. Jonathan Hillstrand kehrt zur Time Bandit zurück.

Ein arktischer Hurricane trifft die Flotte und droht, die Cornelia Marie zu versenken. Die Wizard versucht eine fast perfekte Saison zu haben.

Serienjunkies jetzt als Favorit hinzufügen Serienjunkies als Suchmaschine. Was allerdings viel wichtiger ist, als das Unterhaltungsprogramm für die Crew: eine gründliche Aussprache mit Monte Colburn Captain Wild Bill Wichrowski hängt im Zeitplan hinterher.

Nachdem ein Motorschaden die "Summer Bay" für mehrere Wochen lahmgelegt hat, gilt es jetzt die Schneekrabben-Saison in Windeseile abzuwickeln.

Da die Konkurrenz die bekannten Fanggründe bereits abgegrast hat, versucht Bill sein Glück weitab der üblichen Route.

Während Mandys Mann Clark für die Köder zuständig ist, muss die Nachwuchs-Skipperin ihre Feuertaufe im Steuerhaus bestehen - und das bei beachtlich schwerer See!

Zum Glück hat Familienoberhaupt Sig die gefährlichen Brecher im Blick, um seine Tochter rechtzeitig vorzuwarnen.

Beringsee plus Supermond: Ein seltenes Naturphänomen, das nur etwa alle Jahre auftritt, treibt die Wellen in die Höhe.

In diesem Stadium ist der Mond der Erde so nah wie nie. Die Wassermassen werden durch die Anziehungskraft des Erdtrabanten regelrecht aufgeschoben.

Hinzu kommt ein massives Tiefdruckgebiet, was den Effekt noch verstärkt. Extreme Winde und 10 Meter hohe Wellen sind die Folge!

Während Sig Hansen mit ernsten Motorproblemen zu kämpfen hat und Sean Dwyer im Angesicht des Sturms die Segel streicht, wagt Kapitän Wild Bill Wichrowski ein riskantes Manöver.

Er steuert die "Summer Bay" zu einem prall gefüllten Krabbenversteck. Der Supermond hat die Krabbenfangflotte im Nordpazifik weiterhin fest in seinem Griff!

Nachdem Greenhorn Spencer über die Reling der "Summer Bay" in die eiskalten Fluten gestürzt ist, sitzt der Schreck bei der gesamten Mannschaft tief.

Zum Glück gelingt es den Männern mit vereinten Kräften, den völlig durchgefrorenen Fischer wieder an Deck zu hieven.

Das war Rettung in letzter Sekunde! An Bord der "Cornelia Marie" setzt Skipper Josh Harris alles auf eine Karte. Während die Krustentiere kiloweise in den Lagertanks verschwinden, tauchen plötzlich Rivalen im Revier auf!

Beringsee-Urgestein Sig Hansen hat den Braten gerochen und platziert die Körbe der "Northwestern" direkt daneben.

Doch damit hat der erfahrene Skipper mehr als nur eine goldene Regel gebrochen. Mit seiner frechen Aktion gräbt er der Konkurrenz satte Gewinne ab.

Oder brodelt die Gerüchteküche nur schneller als der Funkverkehr? Über der Beringsee braut sich ein ausgewachsenes Unwetter zusammen.

Jetzt müssen die Kapitäne der Krabbenfangflotte entscheiden, ob sie den arktischen Wintersturm im Hafen abwarten oder ob sie den gefährlichen Bedingungen zum Trotz raus aufs Meer fahren.

Skipper Sean Dwyer wählt den riskanten Weg: Er steuert seine "Brenna A" mitten hinein in den wütenden Sturm! Als ein 9-Meter-Brecher das Schiff aus dem toten Winkel erwischt, wird der Mannschaft schlagartig klar, in welcher Gefahr sie sich befindet.

Unterdessen hat Jake Anderson auf der Leeseite von St. Paul Island einen vermeintlich sicheren Ankerplatz gefunden. Eigentlich ein Grund zum Feiern, denn für die Mannschaft geht eine ertragreiche Opilio-Saison zu Ende.

Aber kaum im Hafen von Dutch Harbor angekommen, liefern sich die Brüder Colburn einen heftigen Streit. Keith ist extra angereist, um der Besatzung zu ihrem Erfolg zu gratulieren.

Doch als Monte vor versammelter Mannschaft ein Crewmitglied respektlos behandelt, platzt seinem Bruder der Kragen! Showdown im Nordpazifik - Nach sechs zermürbenden Wochen auf hoher See hat ein Teil der Fangflotte bereits zusammengepackt.

Motorproblemen sowie schwindenden Kräften zum Trotz gilt es die letzten vollen Körbe an Deck zu bringen. Denn bis zum Erfüllen ihrer Opilio-Quote fehlen der "Northwestern" noch fast zehn Tonnen Krabben im Tank.

Auch Josh Harris, Fischer in der vierten Generation, gerät zum Saisonende noch einmal mächtig unter Druck. Wird es dem Skipper gelingen, seine Krabbenquote zu erfüllen?

Oder macht ihm das stürmische Wetter der Beringsee einen Strich durch die Rechnung? Steigende Wassertemperaturen und Überfischung machen der Krabbenfangflotte in Alaska einen Strich durch die Rechnung.

Die Folgen sind fatal: Denn um den Artbestand zu schonen, wurde die Quote für Königskrabben um 15 Prozent reduziert. Die begehrten Bairdi-Krabben sind mittlerweile sogar so selten, dass für diese Saison ein komplettes Fangverbot besteht!

Doch den Männern bleibt nichts anderes übrig, als trotzdem raus aufs Meer zu fahren. Seebär Sig Hansen hat sich von seinem schweren Herzinfarkt erholt und ist zurück an Bord der "Northwestern".

Aus Rücksicht auf die eigene Gesundheit will der Kapitän es in diesem Jahr etwas ruhiger angehen. Aber kaum haben Sig und seine Crew viel versprechende Fanggründe erreicht, sind die guten Vorsätze auch schon wieder vergessen.

Zum Glück erkennt Bruder Edgar den Ernst der Lage und interveniert mit einem Telefonjoker! Während die "Time Bandit" von einer massiven Meter-Welle getroffen wird, muss sich Captain Wild Bill Wichrowski erst noch an sein neues Schiff, die "Summer Bay", gewöhnen.

Zwar können Jake Anderson und seine Männer Schlimmeres gerade noch verhindern, aber bis der Schaden behoben ist, treibt das Schiff Kilometer vom Festland entfernt manövrierunfähig im Wasser.

Sean Dwyer, Kapitän der "Brenna A", hat dagegen mit anderen Problemen zu kämpfen: Um sich und seine Besatzung vor einer finanziellen Schieflage zu bewahren, muss der junge Skipper dringend neue Projekte an Land ziehen.

Denn ihre Zwergen-Quote für Königskrabben hat die Crew bereits fast erreicht. Kann Sig Hansen helfen, den Kutter aus dem Schlamassel zu ziehen?

Keith Colburn und der Besatzung der "Wizard" ist es in Rekordzeit gelungen, die Tanks randvoll mit Krabben zu füllen.

Aber während die einen bereits satte Gewinne einstreichen, läuft es bei anderen eher suboptimal. An Bord der "Saga" geht die Pannenserie in die nächste Runde: Kaum ist ein defekter Scheinwerfer am oberen Ende des meterhohen Masten gesichert, droht eine lose Holzplanke im Tank den Fang zu zerschmettern.

Sollte Jakes Pechsträhne nicht schleunigst beendet sein, könnte das gravierende Folgen für die gesamte Crew mit sich bringen!

Später muss Kapitän Wild Bill Wichrowski erkennen, dass seine Gutgläubigkeit von einem Besatzungsmitglied schamlos ausgenutzt wurde Krabben mögen es kalt!

Aber der Klimawandel macht selbst vor den eisigen Gewässern des Nordpazifiks keinen Halt. Durch die steigende Wassertemperatur im Beringmeer wandern die Königskrabben in immer tiefere Gefilde ab.

Die Hillstrand-Brüder haben das Katz-und-Maus-Spiel längst durchschaut. Dank jahrzehntelanger Erfahrung wissen Johnathan und Andy genau, wo sich die Krustentiere verstecken.

So schafft es das brüderliche Doppelgespann einmal mehr, die "Time Bandit" direkt über einem lukrativen Krabben-Hotspot zu platzieren.

Von soviel Professionalität kann Kapitän Keith Colburn nur träumen: Als die Unaufmerksamkeit seiner Crew einen neuen Höhepunkt erreicht, platzt dem Boss an Bord der Kragen!

Bedrohliche Böen, ein abgerissener Anker und ein handfester Faustkampf: Auf der "Saga" ist in dieser Folge der Teufel los!

Besonders brenzlig wird es für die Mannschaft vor der Insel Akutan. Dabei bemerkt Kapitän Jake Anderson erst im letzten Moment, dass die Strömung die "Saga" gefährlich nah an die Küste treibt!

An Bord der "Time Bandit" haben Johnathan Hillstrand und seine Crew mit einem ganz anderen Problem zu kämpfen. Eine Rohrleitung, die den hinteren Krabbentank mit Wasser versorgen soll, ist undicht!

Sean Dwyer, der junge Kapitän der "Brenna A", hat als Neuling im Beringmeer die kleinste Fangquote der gesamten Flotte abbekommen. Um neben dem Geschäft mit den Königskrabben noch etwas dazu zu verdienen, ist dem Skipper so gut wie jedes Mittel recht.

Daher rüstet Sean sein Schiff kurzerhand auf den Fang von Kabeljau um. Das Problem dabei: Wegen der deutlich geringeren Rendite ist Fischfang bei den Männern eher unbeliebt - und so muss Sean nicht nur seine Ausrüstung, sondern auch fast die gesamte Crew erneuern!

Unterstützung bekommt er dabei von einem bekannten Gesicht. Maschinist Zack Larson, Wild Bill Wichrowskis Sohn, ist ab sofort bei der "Brenna A" an Bord.

Die Herbstsaison steuert unaufhaltsam ihrem Ende entgegen. Während die ersten Schiffe ihre Quoten für Königskrabben bereits erreicht haben, kämpfen andere auf hoher See mit starken Winden und riesigen Wellen.

Trotz widrigen Bedingungen entscheidet sich Kapitän Johnathan Hillstrand für eine Abkürzung auf dem Heimweg. Östlich der Insel Unimak manövriert der Skipper seine "Time Bandit" durch eine berüchtigte Meerenge, den so genannten "False Pass".

Zwischen unsichtbaren Sandbänken und fünf Meter hohen Brechern gelingt es der Besatzung mit einem letzten Kraftakt den Gezeiten zu entkommen. Nur 15 Kilometer entfernt gerät die "Summer Bay" ebenfalls in die Fänge des Herbststurms Frei nach dem Motto "der frühe Fischer fängt die Krabbe" können es die Besatzungen der Beringsee-Flotte kaum erwarten in die diesjährige Wintersaison zu starten.

Allerdings wurde zur Sicherung des Artbestands die Quote für Schneekrabben um 50 Prozent reduziert. Das heizt den Konkurrenzkampf zusätzlich an, und die Kapitäne müssen sich schon etwas einfallen lassen, um am Ende nicht leer auszugehen!

Keith Colburn setzt bei der Jagd nach den so genannten "Opilios" auf einen zeitlichen Vorteil sowie auf familiäre Verstärkung. Während die meisten Schiffe noch im Hafen schlummern, legt der Skipper der "Wizard" einen winterlichen Frühstart hin.

Januar ist Schneekrabben-Zeit. In einer Saison mit halber Fangquote sind einige Schiffe früh gestartet, um sich einen Vorsprung zu verschaffen.

Während Johnathan Hillstrand und seine Crew bereits die erste Fuhre der begehrten Opilio-Krabben zur Weiterverarbeitung an Land bringen, beginnt für andere das Abenteuer erst.

Die Besatzung der "Northwestern" macht das Schiff startklar für den Winter: Körbe sind Einsatzbereit zum Fischen! Auch Kapitän Sig Hansen, der vor einem Jahr einen Herzinfarkt erlitten hat, ist wieder zurück im Steuerhaus.

Aus Rücksicht auf seine Gesundheit will das Beringsee-Urgestein es diesmal ruhig angehen. Wird ihm das bei einem Ziel von Windstärke 10 und fast neun Meter hohe Wellen!

Ein Sturmtief zieht über den Nordpazifik und nimmt die Krabbenfangflotte kräftig in die Mangel. An Bord der "Summer Bay" versucht Kapitän Wild Bill Wichrowski dem Sturm mit Hilfe von Hightech ein Schnippchen zu schlagen.

Unterwasser senden die Mini-Boxen täuschend echte Krabbenfressgeräusche in die Umgebung ab. So wird den Krustentieren vorgegaukelt, dort wäre eine Futterquelle versteckt.

Aber liefert das listige Experiment am Ende auch den gewünschten Fangerfolg? Wer in den gnadenlosen Gewässern der Beringsee unterwegs ist, darf sich keine Fehler erlauben.

Selbst die kleinste Panne kann fatale Folgen haben - vor allem wenn man sich in einem ausgewachsenen arktischen Wintersturm befindet!

An Bord der "Wizard" gerät Decksmann Roger Schlosstein in die Fänge der See: Erst wird ihm die Hand von einem abgesprungenen Seil eingequetscht und dann kollidiert der Fischer auch noch mit einem Kilo schweren Fangkorb, der ihm fast das Rückgrat gebrochen hätte.

Auch die "Summer Bay" wird von einer Verkettung unglücklicher Umstände heimgesucht. Nachdem der Crew der Köderfisch ausgegangen ist, müssen die Männer das spiegelglatte Deck von fünf Tonnen Eis befreien!

Kumpel oder Kapitän? Auf der "Saga" hat Jake Anderson alle Hände voll zu tun, die Moral seiner Truppe aufrecht zu erhalten.

Denn bei Eiseskälte, kräftezehrenden Überstunden sowie akutem Schlafmangel droht die Stimmung an Bord zu kippen. Gerade als Jake die Früchte eines Krabben-Hotspots ernten will, erreichen die Testosteron geladenen Spannungen den Siedepunkt.

Einmal mehr muss der junge Captain ein Machtwort sprechen, um seine Crew daran zu erinnern, wer im Steuerhaus das Sagen hat!

Über tausend Kilometer vom Heimathafen entfernt, an der Grenze zu Russland, landet auch Johnathan Hillstrand auf der "Time Bandit" einen Krabben-Coup: Krustentiere in einem Korb, das ist neuer Flottenrekord!

Ein Kilometer breiter Monstersturm wütet über dem Nordpazifik. Unberechenbare Riesenbrecher im Sekundentakt.

Den Männern der Krabbenfangflotte bleibt keine andere Wahl, als das Unwetter auszusitzen. Im Lee der Beringsee-Insel Saint Paul suchen die Schiffe Schutz.

Bei ähnlich widrigen Bedingungen hatte Kapitän Sig Hansen im letzten Jahr die Einfahrt in den Hafen gewagt - keine gute Idee, denn das Manöver endete in einer Beihnahe-Katastrophe!

Diesmal entscheidet sich der Skipper für einen sicheren Ankerplatz vor der Küste. Sämtlichen Unwetterwarnungen zum Trotz, lässt sich ein Krabbenfischer nicht von der Arbeit abhalten: Keith Colburn steuert seine "Wizard" mitten in den Wintersturm Mann muss nehmen, was Mann kriegen kann.

Da die Krabbenquote für Jungkapitän Sean Dwyer in dieser Saison recht dürftig ausgefallen ist, sind er und seine testosterongeladene Truppe auf der Jagd nach fangfrischem Kabeljau!

Allerdings ist es um die Moral der Mannschaft nicht ganz so gut bestellt, wie um den Fangerfolg. Entsprechend schnell brodelt die Stimmung an Bord der "Brenna A".

Diesmal verschwört sich die Crew gegen das schwächste Glied der Kette. Im Visier der Mobber: Craig "Crabby" Leake, der Lassowerfer aus der Beringsee.

Wer hoch klettert, fällt auch tief! Diese Lektion muss Decksmann Luce Poutowa gleich zu Beginn seiner Lehrzeit am eigenen Leib erfahren.

Auf der Saga rutscht der Neuzugang von einem Stapel Krabbenkörbe und knallt aus viereinhalb Metern Höhe mit voller Wucht aufs Deck.

Was tödlich hätte enden können, ruft bei dem Fischer akuten Brechreiz sowie schweren Schwindel hervor - Anzeichen für eine Gehirnerschütterung!

Kapitän Jake Anderson bleibt keine Wahl: Der Skipper muss sein verletztes Besatzungsmitglied schnurstracks ins nächste Krankenhaus befördern.

Auch an Bord der "Wizard" wird scharf geschossen. Hier fliegen aber keine Krabbenfischer, sondern 20 Kilo schwere Eisblöcke durch die Luft Eine Ära geht zu Ende: Kapitän Johnathan Hillstrand streicht nach 37 Jahren auf hoher See die Segel.

Doch bevor der Skipper den Countdown für sein Karriereende einläutet, muss er mit etwas ganz anderem fertig werden. Fast 50 Tonnen Eis haben sich an Deck der "Time Bandit" abgelagert!

Um feierlich seine letzten Krabbenkörbe an Bord ziehen zu können, muss der Seebär also kräftig Vorarbeit leisten. Pünktlich zum Ruhestand singt die Beringsee ein letztes Lied für den Captain.

Fast acht Meter hohe Wellen und steife Brise aus Nordost inklusive! Februar, Die Küstenwache in Anchorage hat ein Notsignal der "Destination" empfangen, knapp zwei Kilometer westlich von St.

Alle Schiffe in der Umgebung sind aufgefordert, Ausschau zu halten, wenn möglich Hilfe zu leisten und Sichtungen unverzüglich den Behörden zu melden.

Ein Rettungshubschrauber ist unterwegs zu den Verunglückten! Sig Hansen hat bei der Katastrophe einen seiner besten Freunde verloren Die Alaska-Krabbenfangflotte steht noch immer unter Schock.

Sechs Kameraden haben in den eisigen Fluten der Beringsee ihr Leben gelassen! Auch ein enger Freund von Sig Hansen ist unter den Opfern.

Aus Respekt und Trauer hat Sig entschieden, die Saison frühzeitig abzubrechen. Daher übernimmt sein Bruder Edgar das Steuer der "Northwestern".

Auch den anderen Männern sitzt der Schreck der Tragödie noch eiskalt im Nacken. Aber was bleibt ihnen anderes übrig, als noch einmal hinaus aufs Meer zu fahren und die Saison zu Ende zu bringen?

Es ist Oktober in Alaska und im Hafen von Dutch Harbour herrscht reges Treiben. Denn die Mannschaften der Krabbenfangflotte haben alle Hände voll zu tun, ihre Schiffe für die Saison in Schuss zu bringen.

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Die sagenhafte Cornelia Marie kehrt zurück, während Mandy Hansen versucht, ihren Vater davon zu überzeugen, sie mit zum Fischen zu nehmen.

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2 Gedanken zu „Fang Des Lebens Staffel 10

  1. Kazragis Antworten

    Ich entschuldige mich, aber meiner Meinung nach sind Sie nicht recht. Geben Sie wir werden es besprechen.

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